爐膛與爐殼之間用優(yōu)質(zhì)保溫資料作保溫層，馬弗爐普遍適用于各類工礦企業(yè)、實(shí)驗(yàn)室、科研單位，如發(fā)順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)理加熱功率調(diào)理鈕至大地位，硅碳棒兩端裝置孔處的隙縫使用石棉繩梗塞，只需改動(dòng)接法，而且改動(dòng)接法后。釬焊爐網(wǎng)帶廠它包括爐體，爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐襯上設(shè)擱絲磚，擱絲磚上設(shè)發(fā)熱元件，爐體內(nèi)的底板下設(shè)發(fā)熱元件，爐體上連接爐門及爐門提升機(jī)構(gòu)，釬焊爐網(wǎng)帶廠爐體外設(shè)臺(tái)車、驅(qū)動(dòng)裝置及軌道，臺(tái)車周邊設(shè)臺(tái)車與爐體的自動(dòng)密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機(jī)構(gòu)。該爐密封效果好，能全自動(dòng)完成對(duì)機(jī)械零件和鑄件的淬火、正火、回火。

開(kāi)機(jī)：1、嚴(yán)格遵守電腦程序操作開(kāi)機(jī)運(yùn)行，分別開(kāi)啟主加熱電源（一、二、三、四區(qū)加熱開(kāi)關(guān)），釬焊爐網(wǎng)帶廠保持持續(xù)升溫時(shí)間6小時(shí)。既：150度保溫1小時(shí)，300度保溫1小時(shí)，450度保溫1小時(shí)，550度保溫1小時(shí)，700度保溫半小時(shí)，800度保溫半小時(shí)，800度以上每升50度保溫半小時(shí)。2、釬焊爐網(wǎng)帶廠淬火爐爐溫達(dá)到200度以上時(shí)，即應(yīng)開(kāi)啟爐口冷卻水（考慮節(jié)約用水，只要有少量流動(dòng)，出水70度即可）3、淬火爐爐溫達(dá)到300度以上時(shí)開(kāi)啟網(wǎng)帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、淬火爐爐溫達(dá)到500度時(shí)開(kāi)啟水循環(huán)泵，保持出爐口水封槽水簾冷卻。

正火爐為中等工業(yè)窯爐，呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。使用方便，適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境;爐膛內(nèi)升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上，且爐門、釬焊爐網(wǎng)帶廠燒嘴等易損部件維修方便影響正火爐系統(tǒng)工作的主要因素有:爐子的溫度制度，燃料的種類，空氣和煤氣預(yù)熱的方式，被加熱金屬的種類，釬焊爐網(wǎng)帶廠金屬的裝入和出爐方式，自動(dòng)控制系統(tǒng)的選擇，爐體選用的材質(zhì)等。對(duì)爐子進(jìn)行設(shè)計(jì)或改進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工要求有盡量選擇合適的爐型結(jié)構(gòu)及新型節(jié)能材料提高機(jī)械化程度和能源利用率。

網(wǎng)帶爐一般是由爐體，網(wǎng)帶傳動(dòng)系統(tǒng)及溫控三大部分組成，它主要是用于粉末冶金制品燒結(jié)及金屬粉末的還原。釬焊爐網(wǎng)帶廠網(wǎng)帶爐按照運(yùn)行發(fā)生可分為托輥爐和托板爐兩種，托板爐又分有馬弗爐和無(wú)馬弗爐兩種。釬焊爐網(wǎng)帶廠由于網(wǎng)帶爐在窯爐系統(tǒng)中經(jīng)常被使用到，所以難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，下面對(duì)幾種常見(jiàn)故障以及解決辦法進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的分析以及檢修處理。

工業(yè)爐修理的環(huán)境較差，許多修理作業(yè)是在爐內(nèi)進(jìn)行，空間十分擁擠，自然采光不足，通風(fēng)條件很差。釬焊爐網(wǎng)帶廠工人操作時(shí)不僅受到粉塵的侵害，有時(shí)還直接受到高溫、煙塵、有毒氣體和化工材料的腐蝕。有的爐子(如沖天爐高達(dá)10m—20m，由于爐身現(xiàn)場(chǎng)狹窄，修理工作呈高空立體交叉、多層作業(yè)，危險(xiǎn)性很大。釬焊爐網(wǎng)帶廠因此，當(dāng)操作和維修工業(yè)爐時(shí)，要十分重視安全問(wèn)題。尤其是在組織工業(yè)爐時(shí)，要十分重視安全問(wèn)題。尤其是在組織工業(yè)爐的搶修或熱修時(shí)，更應(yīng)注意這些不安全因素所可能引起的不幸事故。