調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，網(wǎng)帶式正火爐廠家零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作。這類零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件，如軸類、連桿、螺柱、齒輪等，在機(jī)床、汽車和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件，網(wǎng)帶式正火爐廠家調(diào)質(zhì)處理用得更多．因此，調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。

通電后無(wú)法開(kāi)機(jī)。造成這種情況的原因有兩種可能：一是電源不符合規(guī)格之要求，排除方法是接上規(guī)格上要求的電源；第二是有可能零線沒(méi)接上，網(wǎng)帶式正火爐廠家排除方法是將零線接上。爐體內(nèi)部溫度不均勻，異常偏高。造成的原因有三種可能：一是熱電偶反應(yīng)不靈敏，排除方法是更換熱電偶；第二是溫控儀不靈敏，動(dòng)作失控，排除辦法是更換控溫儀；第三是工件擺放不合理，爐門沒(méi)關(guān)好，網(wǎng)帶式正火爐廠家排除辦法是改變工件放法,關(guān)好爐門。只有定期對(duì)爐內(nèi)的各個(gè)項(xiàng)目，例如控制箱內(nèi)、爐頂蓋通風(fēng)孔、控制箱各部件螺絲等項(xiàng)目經(jīng)常進(jìn)行檢查，相信可以未雨綢繆，避免許多不必要造成的故障。

停機(jī):1、淬火爐使用結(jié)束時(shí)（爐內(nèi)產(chǎn)品全部卸出后）應(yīng)及時(shí)關(guān)掉加熱電源（一、二、三、四區(qū)開(kāi)關(guān)）。關(guān)掉水槽提升機(jī)。 2、淬火爐爐溫下降至800度時(shí)及時(shí)關(guān)掉甲醇總閥。 3、網(wǎng)帶式正火爐廠家淬火爐爐溫下降至500度以下時(shí)及時(shí)關(guān)掉水循環(huán)泵。 4、淬火爐爐溫下降至300度以下時(shí)及時(shí)關(guān)掉運(yùn)轉(zhuǎn)網(wǎng)帶及爐口冷卻水。 5、回火爐在全部產(chǎn)品卸出后及時(shí)關(guān)掉加熱電源。 6、網(wǎng)帶式正火爐廠家回火爐爐溫下降至200度后關(guān)掉冷卻水及循環(huán)風(fēng)機(jī)。7、電腦關(guān)機(jī)應(yīng)遵守電腦操作程序

工業(yè)爐修理的環(huán)境較差，許多修理作業(yè)是在爐內(nèi)進(jìn)行，空間十分擁擠，自然采光不足，通風(fēng)條件很差。網(wǎng)帶式正火爐廠家工人操作時(shí)不僅受到粉塵的侵害，有時(shí)還直接受到高溫、煙塵、有毒氣體和化工材料的腐蝕。有的爐子(如沖天爐高達(dá)10m—20m，由于爐身現(xiàn)場(chǎng)狹窄，修理工作呈高空立體交叉、多層作業(yè)，危險(xiǎn)性很大。網(wǎng)帶式正火爐廠家因此，當(dāng)操作和維修工業(yè)爐時(shí)，要十分重視安全問(wèn)題。尤其是在組織工業(yè)爐時(shí)，要十分重視安全問(wèn)題。尤其是在組織工業(yè)爐的搶修或熱修時(shí)，更應(yīng)注意這些不安全因素所可能引起的不幸事故。

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），網(wǎng)帶式正火爐廠家保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。等溫正火爐其目的是消除或改善坯料制備時(shí)所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，網(wǎng)帶式正火爐廠家但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來(lái)汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。